La presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, reveló que el tren México-Querétaro cruzará por cuatro municipios de Hidalgo.
La mandataria realizó un evento el pasado 13 de octubre, donde dio el banderazo de inicio de los trabajos de dicho proyecto en la entidad queretana.
Indicó que este tren forma parte del proyecto nacional de instaurar un servicio ferroviario para pasajeros que conecte al norte con el centro del país.
Dijo que el tren México-Querétaro tendrá una inversión inicial de 75 mil millones de pesos. Señaló que sus 225 kilómetros abarcarán la Ciudad de México, el Estado de México, Hidalgo y Querétaro.
Tan solo en Hidalgo, la ruta conectará los municipios de Atotonilco de Tula, Tula de Allende, Nopala de Villagrán y Tepeji del Río.
Claudia Sheinbaum subrayó que los ingenieros del grupo Felipe Ángeles, de la Secretaría de la Defensa Nacional, elaborarán el proyecto, como también harán con las otras rutas de tren.
De igual forma, señaló que el Tren México-Querétaro tendrá conexión con otras vías de Nuevo Laredo y Guadalajara, generando así todo un sistema ferroviario interconectado.
Señaló que estos trabajos comenzaron los trabajos desde agosto de 2024, cuando todavía era presidente Andrés Manuel López Obrador.
Por su parte, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes federal, Jesús Esteban Medina, explicó que el trayecto será de una hora y 40 minutos.
Acotó que los trenes alcanzarán velocidades de hasta 160 kilómetros por hora y dijo que el proyecto generará más de 490 mil empleos directos e indirectos.
Los estudios técnicos para el Tren México-Querétaro se realizarán en abril del 2025. A partir de entonces, empezarán a construir las vías que conectarán a estos dos estados.
El Tren México-Pachuca
El pasado 6 de octubre, las autoridades federales también iniciaron los trabajos para el tren México-Pachuca. Esta vía también forma parte del proyecto para conectar al norte con el centro del país.
Jesús Esteban Medina explicó que toda la red ferroviaria conectará a la Ciudad de México con Nuevo Laredo, pasando por Hidalgo, San Luis Potosí, Monterrey y Querétaro, en un recorrido que supera los mil 143 kilómetros.
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El tren de México-Pachuca pasará por cuatro municipios del Estado de México: Zumpango, Tecámac, Nextlalpan, Temascalapa. En cambio, atravesará por siete de Hidalgo: Tizayuca, Zapotlán, Zempoala, Villa de Tezontepec, Jaltocán, Pachuca y Mineral de la Reforma.
El recorrido de CDMX a Pachuca sería de una hora y 20 minutos. Representa un ahorro de tiempo del 25 por ciento, con respecto al desplazamiento actual. En cambio, sería de 40 minutos del AIFA a Pachuca, lo que equivale a un ahorro de tiempo del 50 por ciento.
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