El Gobierno de Hidalgo realizó una licitación pública nacional para ampliar la flotilla del Tuzobús con 80 unidades nuevas.
De acuerdo con el documento EA-913003989-N879-2025, el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah) le pidió a la Oficialía Mayor hacer el contrato.
En ese sentido, solicitaron 38 autobuses de 50 pasajeros y 42 camiones para 80 personas. Las características principales de los vehículos que necesitan son: ser modelo 2026, contar con 180 a 215 caballos de fuerza y un almacenamiento mínimo de 200 litros de combustible.
También tienen que tener incorporado un sistema eléctrico y asientos exclusivos para mujer, así como para personas con discapacidad o adultas mayores. Además, deben contar con una vida útil de 10 años para el chasis y cinco años para la estructura y la carrocería.
Igualmente, una cobertura de dos años o 200,000 kilómetros, estar cubiertos ante cualquier defecto de fabricación por 24 meses y todo vicio oculto por 36 meses.
Unidades del Tuzobús serán arrendadas y no compradas
El Gobierno Estatal, por medio de la Oficialía Mayor, aclaró en la licitación que las nuevas unidades del Tuzobús las arrendará, no las comprá. Por ello, otorgará una cantidad fija mensual al dueño de los vehículos. Mientras que el responsable se encargará del mantenimiento, reparación y conservación de los autobuses.
Asimismo, cubrirá las responsabilidades civiles, daños materiales, robo, gastos médicos de lesiones o muerte, así como la responsabilidad civil del conductor.
Las nuevas unidades para 30 pasajeros del Tuzobús deben entregarse a más tardar el 30 de abril de 2026 y serán arrendadas por 26 meses. De esta forma, operarán a partir del 1 de mayo de dicho año al 31 de marzo de 2028.
El ganador de la licitación entregará los vehículos a más tardar el 31 de marzo de 2026 para iniciar operaciones el 1 de abril del mismo año hasta el 31 de marzo de 2028.
Las empresas concursantes por la licitación son: Rommify Capital, Forza Arrendadora Automotriz, Arrendadora de Bienes Muebles e Inmuebles. Así como Grupo Turbofin, Lease and Fleet Solutions, Integra Arrenda y Jet Van Car Rental.
Sin embargo, hasta el momento, ninguno de los licitantes ha mostrado el presupuesto que ofrecen en sus proyectos.
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