Diversas estaciones de servicio de Pemex en Pachuca cerraron temporalmente por la escasez de gasolina Magna y Premium debido a una reducción en el número de pipas transportadoras.
De las 29 unidades que normalmente distribuyen combustible desde la terminal ubicada sobre el bulevar Everardo Márquez, solo seis se encuentran en circulación.
Las gasolinerías cerradas se encuentran en la zona de Tuzos Providencia, el bulevar Felipe Ángeles. avenida Juárez y cerca de la secundaria general número dos.
En otras estaciones, despachadoras advirtieron que la gasolina Premium podría agotarse en pocas horas, mientras usuarios reportaron cierres antes de las 17:00 horas del miércoles.
Fuentes internas de Pemex informaron que el contrato con la empresa Triple I, responsable del arrendamiento de varias unidades, venció sin renovación, lo que dejó fuera de operación al menos 10 pipas más.
A esto se suma la negativa del sindicato petrolero a permitir que camiones foráneos abastezcan las estaciones. Esto pese a las gestiones de empresarios del sector para resolver la crisis.
Aunque Pemex asegura que cuenta con suficiente combustible en su terminal de almacenamiento, la falta de logística ha paralizado su distribución en buena parte de la ciudad.
La situación ha encendido las alertas entre automovilistas y empresarios, quienes ven con preocupación la escasez de gasolina en Pachuca.
En contraste, estaciones operadas por marcas privadas como Valero y Mobil continúan abasteciendo con normalidad. Sus representantes afirmaron que mantienen acuerdos estables con proveedores y que los problemas de suministro de Pemex se arrastran desde hace al menos mes y medio.
El miércoles, algunos trabajadores de la terminal de Pemex negaron que exista escasez, asegurando que las estaciones funcionan con normalidad. Esto pese a los reportes ciudadanos y mediáticos que denuncian la escasez en varias colonias de la capital hidalguense.
Gobierno de Hidalgo anuncia remodelación de la Glorieta 24 Horas
El Gobierno de Hidalgo confirmó que remodelará la Glorieta 24 Horas, ubicada sobre el bulevar Colosio de Pachuca, con el objetivo de mejorar la circulación vehicular y aumentar la seguridad para peatones.
El proyecto surge tras múltiples quejas de usuarios por los constantes congestionamientos y la poca movilidad en la zona.
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La Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS) concluyó el pasado 9 de mayo un estudio técnico que costó 6.2 millones de pesos.
Dicho análisis permitió evaluar las condiciones actuales de la glorieta y proponer acciones para optimizar su funcionamiento. El titular de la dependencia, Alejandro Sánchez García, aseguró que el rediseño responde a las necesidades tanto de automovilistas como de transeúntes.
Por su parte, el gobernador Julio Menchaca Salazar explicó que revisó diversos proyectos. Sin embargo, dijo que muchos rebasan el presupuesto estatal, debido a que involucran espacios privados.
El proyecto contempla reducir el tamaño de la glorieta para permitir una circulación más fluida. Además, prioriza la seguridad de las y los peatones mediante adecuaciones en el diseño vial.
El próximo 14 de mayo, SIPDUS presentará las adecuaciones presupuestales del plan en una reunión con la Secretaría de Movilidad, en la que también participará el gobernador.
Si se aprueba el proyecto, SIPDUS elaborará el expediente correspondiente y lo enviará a la Secretaría de Hacienda para su validación.
Una vez que Hacienda autorice el presupuesto, el gobierno estatal iniciará la remodelación de la Glorieta 24 Horas, posiblemente antes de que termine 2025.
Con esta obra, las autoridades buscan modernizar la infraestructura urbana de Pachuca y ofrecer una mejor movilidad para todos.
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