El Gobierno de Hidalgo anunció los cambios que tendrá la glorieta “Miguel Hidalgo”, también conocida como glorieta 24 horas, que está ubicada sobre el bulevar Colosio de la ciudad de Pachuca.
En conferencia, el titular de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbanos Sostenible Estatal (SIPDUS), Alejandro Sánchez García, explicó que dicha rotonda presenta una tasa de accidentes viales y atropellamientos “muy alta”, por lo que era necesario realizar cambios.
Las acciones corresponderán a una reducción de la glorieta al demoler parcialmente el muro que forma un “anillo”. De esta forma, planean construir un tercer carril para una mejora en el flujo vehicular.
Además, habrá dos nuevos retornos; el primero estará ubicado tras pasar la Plaza Galerías y permitirá regresar en dirección a Zona Plateada, al sur de la ciudad.
En cuanto al segundo, estará ubicado previo a llegar a la Telesecundaria Número 1, lo que permitirá regresar en dirección al Estadio Hidalgo, hacia el norte de la capital.
Estas tres acciones incrementarán importantemente la movilidad dentro de la glorieta”.
Alejandro Sánchez indicó que, para proteger a las y los peatones, colocarán barandales en los alrededores de la glorieta “Miguel Hidalgo”. Entre ellos destacan los ubicados bajo el Puente Atirantado y frente al Centro Hidalguense de Estudios Superiores (CENHIES).
Asimismo, habrá nueve pasos peatonales conocidos como “pompeyanos” que también funcionarán como topes para evitar excesos de velocidad. Todas las intervenciones las hará una única empresa que obtenga una próxima licitación pública.
Por su parte, el director de Tránsito y Vialidad de Pachuca, Óscar Sánchez López, estimó que 171 mil vehículos al día utilizan la glorieta “Miguel Hidalgo”. Por lo que hará cambios en la dirección de las vialidades cercanas para evitar problemas con las próximas obras.
¿Cómo serán las obras en la glorieta “Miguel Hidalgo”?
El titular de la SIPDUS explicó que los cambios en la glorieta “Miguel Hidalgo” no serán realizados al mismo tiempo. Sino que empezarán con la demolición del “anillo” y la creación del tercer carril.
Posteriormente, construirán el retorno en dirección al sur de Pachuca y después el que va al norte. Tras ello, finalizarán con la colocación de los barandales y los pasos peatonales.
Las acciones tendrán una inversión total de 40 millones de pesos de noviembre hasta mayo de 2026 aproximadamente. Además, recalcó que los horarios de construcción serán a partir de las 22:00 horas para no afectar la circulación vehicular.
ÚNETE A NUESTRO CANAL DE WHATSAPP “CAFÉ Y CHISMECITO”
Por su parte, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth), Lyzbeth Robles Gutiérrez, anunció que no estará permitido el ascenso y descenso de pasajeros frente a la glorieta “Miguel Hidalgo” durante las obras.
En cambio, los transportes públicos tendrán paraderos provisionales en la Plaza “Tuzo Diesel”, en Agrícola Apan y en la Plaza del Valle.
El delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Hidalgo, Pablo Olvera Sánchez, mencionó que los transportes públicos federales tendrán paradas a un costado del fraccionamiento La Moraleja y a un costado de la sucursal de Coppel tras pasar la glorieta.
Te puede interesar:
dando clic en el periódico