La regidora del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Nadia Reyna Camacho presentó una propuesta para regular los cobros de los distintos tipos de estacionamiento que hay en Pachuca, tanto públicos como aquellos de uso exclusivo para restaurantes, supermercados y centros comerciales.
Durante la sesión del Cabildo de este 24 de octubre, la asambleísta expuso su propuesta, misma que entregó formalmente el 18 de octubre.
La iniciativa contempla la instalación de la Comisión Consultiva para Estacionamientos, prevista en reglamento de Estacionamientos Mercantiles y Espectáculos Públicos. Ya integrada, dicha instancia debe iniciar trabajos para un censo de estacionamientos, donde identifiquen las irregularidades existentes.
Asimismo, la regidora propuso que, tras el censo, inicie un diálogo con todos los sectores involucrados para fijar una tarifa única. Esta debería dar certeza a comerciantes y clientes para evitar cobros excesivos.
Además, la regidora consideró que esta regulación en el cobro ayudaría a profesionalizar el servicio que brindan los estacionamientos en distintas zonas de Pachuca, como el Centro Histórico. También, podría dejar un importante precedente nacional en la materia.

La opacidad y los abusos en los estacionamientos
Nadia Reyna expuso que existen constantes quejas ciudadanas sobre los cobros abusivos de estacionamiento en plazas, que terminan como una ilegal práctica cotidiana.
Así lo consideró, al destacar que no hay claridad sobre las tarifas, toda vez que abundan problemas como máquinas de cobro que no funcionan adecuadamente y fallas en las plumas. Las y los usuarios, además del consumo en los comercios, deben hacer un gasto que va de los 10 a los 20 pesos por hora en estacionamiento.
De igual forma, subrayó que no hay claridad sobre los cajones de estacionamiento que hay en Pachuca. Estimó que hay aproximadamente 30 mil, que generan ingresos de más de 3 millones de pesos diarios en conjunto, es decir, 90 millones al mes.
Es increíble que no exista un censo municipal que nos indique el número disponible de cajones de estacionamiento. O, por lo menos, este documento no está disponible a consulta pública”.
Solo por poner un ejemplo, Nadia Reyna comentó que el principal centro comercial de la ciudad, Galerías Pachuca, tiene cerca de 4 mil cajones. Cobra 18 pesos la hora, lo que se traduce a un ingreso diario superior a los 800 mil pesos.
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Para ella, esto refleja un abuso de las empresas que gestionan los estacionamientos en centros comerciales y otros espacios, mismas que trabajan en opacidad, poniendo costos discrecionales sin un freno de las autoridades de Pachuca. A ello, se suma que no se hacen responsables de daños a vehículos.
La ciudadanía gasta en plazas, gasta en un cobro indebido de estacionamiento, y por si fuera poco, no tiene ninguna garantía de que se cuidarán sus vehículos”.
Además, agregó que los restaurantes, supermercados y otros espacios similares deben ofrecer el estacionamiento de forma gratuita y obligatoria a sus clientes, conforme lo indica el Reglamento Municipal.

Regidores coinciden en regular los estacionamientos
Durante la sesión del Cabildo, dos regidores coincidieron en los problemas que hay por la falta de regulación de estacionamientos. Por tal motivo subrayaron que el tema no era exclusivo de la regidora priista.
Manuel Canales Pérez dijo que la Comisión de Movilidad también está involucrada en el tema. Planteó que, como parte de la propuesta de su compañera, busquen la forma de exentar el cobro a personas con discapacidad.
No obstante, también mencionó que deben hacer estudios de impacto económico sobre los estacionamientos, incluyendo las contribuciones al Ayuntamiento.
Destacó que, fuera de la propuesta de Nadia Reyna, los regidores ya habían hablado en temas de trabajo sobre los cobros excesivos en estacionamientos de centros comerciales de Pachuca.
Por su parte, María Luisa Oviedo aprovechó para ahondar en la falta de regulación de los estacionamientos. Dijo que hay lugares donde “ya ni máquina hay, ni personal”, donde solo se dedican a cobrar.
El Cabildo turnó la propuesta a las comisiones permanentes de Movilidad, de Desarrollo Económico, la de Comercio y Abasto y la especial de Espectáculos Públicos para su estudio y análisis.
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