El presidente municipal electo de Pachuca, Jorge Reyes, anunció que su administración llevará a cabo una consulta ciudadana para determinar si se instalan parquímetros en la ciudad. En caso de que las y los ciudadanos lo avalen, su gobierno analizará los lugares específicos donde podrían ser colocados.
Sin embargo, Jorge Reyes no proporcionó más detalles sobre cómo llevará a cabo dicha consulta o si destinará presupuesto para contratar a alguna empresa que reúna la información
Tampoco especificó el método de participación ciudadana en Pachuca o los criterios que se utilizarán para evaluar los resultados de la consulta ciudadana sobre los parquímetros.
En cuanto a la posible reinstalación de parquímetros en Pachuca, Jorge Reyes aseguró que, de proceder con la medida, su administración llevará a cabo estudios previos para evaluar la viabilidad y el impacto de los parquímetros en distintas zonas de la ciudad.
Jorge Reyes comentó que en el centro de Pachuca hay comerciantes que están a favor de los parquímetros. No obstante, insistió que en caso de que se concrete el proyecto, es necesario tener un contrato claro con la empresa encargada y una administración adecuada para que los ingresos generados se destinen a las arcas municipales y no beneficien a unos pocos.
Finalmente, enfatizó que su administración no buscará imponer decisiones ni realizar acciones arbitrarias.
Historia de los Parquímetros en Pachuca
Los primeros parquímetros en Pachuca comenzaron a operar el 1 de diciembre de 2015 tras la instalación de 82 máquinas propiedad de la empresa Comunipark. Estos aparatos estaban ubicados principalmente en la zona Centro y en la calle Revolución. El cobro inicial por estacionar un vehículo en estos espacios era de 2 pesos por 15 minutos.
La implementación de los parquímetros en Pachuca no estuvo exenta de polémica desde sus inicios. La administración municipal en ese entonces, encabezada por Eleazar García Sánchez, otorgó a Comunipark un contrato por 10 años para la explotación de los parquímetros, con términos que generaron críticas por ser desfavorables para el ayuntamiento.
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Según el contrato, la participación del ayuntamiento en los ingresos generados por los parquímetros aumentaría apenas un 5% cada dos años. Además, establecía que, por cada multa cobrada, la empresa recibiría un pago adicional de 34.8 pesos.
Durante los primeros 10 meses de operación, el ayuntamiento recibió 1,431,000 pesos en pagos por multas, de los cuales Comunipark percibió 188,000 pesos adicionales. En total, el contrato proyectaba ingresos de 253.8 millones de pesos para la empresa durante toda la vigencia del mismo. En tanto, el ayuntamiento de Pachuca obtendría únicamente 80.1 millones de pesos.
La instalación de los parquímetros provocó descontento entre algunos habitantes, especialmente entre los residentes de la calle Revolución. Los ciudadanos expresaron su inconformidad mediante manifestaciones y protestas constantes, argumentando que los parquímetros afectaban tanto la vida diaria como la economía local.
En 2019, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) intervino y clausuró algunas de las máquinas debido a diversas irregularidades. Esta acción aumentó la presión sobre la administración municipal para revisar las condiciones del contrato con Comunipark.
Cancelan contrato con empresa encargada
En 2016, Yolanda Tellería asumió la presidencia municipal de Pachuca con la promesa de retirar los parquímetros, una promesa que se materializó en 2021. Ese año, el contrato con Comunipark se canceló finalmente. Esto debido a que la empresa no cumplió con varios requisitos legales, como la entrega de fianzas, la licencia de funcionamiento, y las constancias de calibración de los aparatos.
Desde entonces, el ayuntamiento explora alternativas para gestionar el estacionamiento público en la ciudad de una manera más justa y equitativa para sus ciudadanos.
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