Tres de los seis pozos construidos para reforzar el abasto de agua en 14 municipios de Hidalgo aún no operan, lo que complica la prestación del servicio gestionado por la Comisión de Agua y Alcantarillado de Sistemas Intermunicipales (CAASIM).
El titular de la dependencia, Juan Evel Chávez Trovamala, recordó que los tres pozos funcionales se encuentran en Pachuca, Mineral de la Reforma y Tepeapulco. Sin embargo, los otros tres ubicados en La Providencia, El Dorado y Corralillos permanecen fuera de operación.
De acuerdo con declaraciones del funcionario, retomadas por Quadratín y Milenio Hidalgo, esta situación se debe a causas ajenas a la Comisión.
En el caso de los pozos de La Providencia y El Dorado, las obras ya concluyeron, pero no están conectadas a la red eléctrica de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), lo que impide su puesta en marcha. El funcionario dijo que, a pesar de que ya se ingresaron las solicitudes correspondientes, la energía aún no ha sido suministrada.
En tanto, la construcción del pozo de Corralillos permanece detenida desde 2024 debido a desacuerdos con habitantes de Tepeapulco. La falta de consenso entre la comunidad y las autoridades mantiene paralizado el proyecto.
Los seis pozos forman parte de un plan estatal para reducir el déficit de agua potable que afecta a miles de personas en estos municipios de Hidalgo.
Juan Evel Chávez Trovamala reiteró que trabajan para que la CFE agilice la conexión eléctrica pendiente. También para que las comunidades involucradas colaboren para reactivar las obras suspendidas. Mientras tanto, el suministro de agua continúa limitado en varias localidades, en espera de que estas problemáticas se resuelvan.
Aseguran que la construcción del Tren México-Pachuca no quitará agua a Hidalgo
El titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva de Hidalgo, Miguel Ángel Tello Vargas, reveló que la construcción del Tren México-Pachuca no afectará el abasto de agua en la entidad. Precisó que el suministro está garantizado y que los trabajos actuales no implican desvíos hídricos desde Hidalgo hacia otras regiones.
En entrevista, Miguel Tello confirmó que la Federación ya inició labores para la construcción del tren en el tramo que conecta el AIFA con Pachuca. Detalló que actualmente se enfocan en excavaciones y remoción de tierra.
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Asimismo, aclaró que CAASIM ejecuta maniobras técnicas para distribuir agua dentro de la obra, sin perjudicar a la población.
A su vez, negó categóricamente que el proyecto ferroviario consuma agua de la entidad. Subrayó que los cortes recientes en el suministro de agua en Pachuca y Mineral de la Reforma obedecen a trabajos de CAASIM y no al tren. En ese sentido, calificó como falsa la versión que señala afectaciones derivadas del proyecto.
Además, informó que el Gobierno de Hidalgo trabaja en liberar más derechos de vía para el tren. Esto debido a que el diseño inicial contemplaba solo un carril, pero la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo propuso tres.
Miguel Tello también mencionó que colaboran con la CFE para conectar al tren al suministro energético. Señaló que, hasta ahora, los terrenos cercanos a la ruta no han incrementado su plusvalía, aunque se ha registrado ventas en zonas como Zapotlán y Tolcayuca.
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