El alcalde Jorge Reyes Hernández, quien encabeza el Ayuntamiento de Pachuca, dio a conocer que presentó un anteproyecto a la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) para obtener recurso federal y construir nuevas ciclovías en la ciudad.
En entrevista, el edil mencionó que su administración hizo un levantamiento que duró entre tres y cuatro meses. Lo anterior, para conocer la viabilidad de dichas ciclovías.
Tras eso, entregaron los resultados y el proyecto para que Sedatu autorice su creación, con recursos federales.
“Les gustó mucho (a Sedatu), de hecho, hubo muchas mesas de trabajo para hacer correcciones, observaciones, sugerencias.”
Con los datos obtenidos, propusieron un total de diez kilómetros nuevos de ciclovías que atraviesen distintos puntos de la capital hidalguense. Sin embargo, no mencionó dónde se ubicarían.
Jorge Reyes mencionó que entregaron este anteproyecto como parte de una estrategia para mejorar la movilidad en la capital de Hidalgo, con llegada del tren AIFA-Pachuca, el cual, estaría habilitado hasta el 2027.
Por ello, la propuesta del Ayuntamiento de Pachuca considera que, para la primera etapa de las ciclovías, es necesario un presupuesto de tres millones de pesos. Sin embargo, el recurso puede variar conforme a las correcciones o recomendaciones que emita la dependencia federal.
Actualmente, el morenista está en espera de que Sedatu determine si aprueban el proyecto y etiquetan el recurso necesario. Además, Jorge Reyes busca rehabilitar las ciclovías que ya existen.
Desarrollarán proyecto para mejorar movilidad hacia nuevas oficinas del Gobierno de Hidalgo
En entrevista con CENTRAL Hidalgo, el titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva, Miguel Ángel Tello Vargas, reveló que planean expandir y mejorar la movilidad en la zona donde estará el Centro Administrativo y de Servicios para el Pueblo (CASP), cerca de la Plaza Galería de Pachuca.
Mencionó que, a través del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), obtendrá datos actualizados para proponer más opciones de traslado sin depender solamente del Tuzobús.
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De esta forma, habrá una mejor movilidad para la gran cantidad de ciudadanas y ciudadanos que acudan al CASP a realizar sus trámites.
Asimismo, tienen planes para determinar la posibilidad de crear nuevas rutas alimentadoras o troncales del Tuzobús. Además, dicho sistema de transporte se conectará con el Tren México-Pachuca.
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