El ayuntamiento de Pachuca implementó dos ajustes temporales a la circulación vehicular en la Glorieta 24 Horas, también conocida como Miguel Hidalgo, como parte de los trabajos de remodelación que se realizan en la zona.
La administración municipal informó que las modificaciones derivan de las labores a cargo de la Constructora Montely. Esta es la empresa contratada por el Gobierno de Hidalgo para intervenir esta vialidad estratégica de la capital.
Como parte de los cambios, el municipio habilitó dos retornos provisionales en forma de “U” en los sentidos Norte–Norte y Sur–Sur. Esto con el objetivo de mantener la movilidad mientras continúan las obras.
El primer retorno se ubica frente a la sucursal de DHL, lo que permite a las y los conductores reincorporarse a la circulación a la altura del OXXO, con dirección a Zona Plateada. El segundo retorno se localiza frente a la Telesecundaria Número 1 y facilita el acceso hacia el Estadio Hidalgo.
Ante estos ajustes de circulación en la Glorieta 24 horas, el ayuntamiento de Pachuca exhortó a la ciudadanía a respetar la señalización provisional y atender las indicaciones del personal de tránsito municipal. Lo anterior con el fin de evitar accidentes y agilizar la circulación en la zona.
¿Qué intervenciones realiza la Constructora Montely en la Glorieta 24 Horas?
El pasado 3 de diciembre, la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS) asignó 41 millones 188 mil 922.58 pesos a la Constructora Montely para la remodelación integral de la Glorieta 24 Horas.
El proyecto contempla la pavimentación con concreto hidráulico y la reconfiguración de los accesos viales. También la demolición de áreas colindantes para la creación de un tercer carril de circulación.
Las obras incluyen la construcción de banquetas, guarniciones y áreas de jardinería, con la incorporación de especies como yuca filifera, maguey pulquero, biznaga y órgano. Además, la empresa reordenará el drenaje pluvial, instalará sistemas hidráulicos, alumbrado público LED y nueva señalética.
Para garantizar la continuidad del transporte público, el proyecto prevé la instalación provisional de dos paraderos. Uno frente a Soriana Plaza del Valle y otro en la lateral del bulevar Colosio, cerca de la delegación de la SICT.
Asimismo, la obra considera la colocación de barandales y cruces peatonales elevados a nivel de banqueta. Esto con el objetivo de mejorar la seguridad y movilidad de peatones en la zona.
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