La diputada local de Morena, Yarabi González Martínez, presentó una iniciativa para reformar la Ley de Movilidad y Transporte de Hidalgo y la Ley de Tránsito y Seguridad Vial, con el objetivo de regular los servicios de mensajería y reparto operados mediante plataformas digitales.
La legisladora explicó que la propuesta pretende prohibir los incentivos económicos que empresas como Uber Eats y Rappi otorgan a los repartidores por cumplir tiempos de entrega. Consideró que este esquema los obliga a asumir riesgos innecesarios durante sus recorridos.
Asimismo, la iniciativa plantea impedir que las plataformas digitales en Hidalgo apliquen sanciones por retrasos en la mensajería o paquetería derivados de circunstancias ajenas a la voluntad de los trabajadores. Esto incluye congestionamientos viales, accidentes, cierres de calles o condiciones climáticas extremas.
Señaló que muchos repartidores se ven orillados a conducir a exceso de velocidad para cumplir con los tiempos establecidos por las aplicaciones. Dicha situación incrementa el riesgo de accidentes y que, en muchos casos, no es atendida adecuadamente por las empresas.
La legisladora también destacó que el crecimiento del parque vehicular, particularmente de motocicletas, hace necesario fortalecer la regulación de este tipo de servicios.
Como referencia, señaló que entre enero y septiembre del año pasado se registraron 155 muertes de motociclistas en accidentes de tránsito en la Ciudad de México.
Por ello, propuso la creación de un Registro Estatal de Movilidad y Transporte. En este deberán inscribirse las empresas dedicadas a los servicios de reparto mediante plataformas digitales. Este padrón permitiría supervisar las condiciones de las unidades que operan en la entidad.
Hidalgo mantiene restringidas las plataformas de transporte
Actualmente, en Hidalgo las plataformas digitales únicamente pueden operar para la entrega de alimentos y mercancías. En tanto, los servicios de transporte de pasajeros mediante aplicaciones continúan restringidos.
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), la prestación del servicio de transporte público individual permanece reservada a los taxis. Esto conforme a las reformas a la Ley de Movilidad aprobadas durante la administración del exgobernador Omar Fayad Meneses.
No obstante, usuarios del transporte público han señalado que la falta de opciones de movilidad mediante plataformas ha contribuido al encarecimiento de los servicios de taxi y ha generado distintos problemas de traslado en varias regiones de la entidad.
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