Los usuarios del Tuzobús disminuyeron en 17 por ciento durante febrero de este 2025, en contraste con el aumento generalizado de pasajeros que se había registrado en meses anteriores.
Así lo reveló la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) del INEGI, que analiza los sistemas estructurados de transporte que existen en las principales zonas metropolitanas del país.
De acuerdo con el análisis, el Tuzobús registró una baja en usuarios tanto en las rutas alimentadoras como en las troncales en febrero de 2025 con 1.9 millones de pasajeros. Esto contrastó con los 2.2 millones del mismo periodo, pero de 2024
Esta baja estuvo acompañada por una reducción del 17.7 por ciento en los kilómetros recorridos por las unidades. En febrero de este 2025, los camiones transitaron un total de 0.7 millones de kilómetros, en contraste con los 0.9 del mismo periodo, pero de 2024.
A nivel nacional, existieron un total de 228.4 millones de pasajeros en los nueve sistemas de transporte analizados. Estos son los de la Zona Metropolitana del Valle de México, Guadalajara, León, Monterrey, Puebla, Pachuca, Acapulco, Chihuahua y Querétaro.
Dicha cifra, representó una ligera disminución de usuarios del 3.2 por ciento, en comparación con el mismo mes, pero del 2024.
A su vez, bajó un 3.2 por ciento la cantidad de kilómetros recorridos por las unidades de los sistemas analizados. En febrero del 2025 transitaron 43.2 millones de kilómetros, en contraste con los 44.6 del mismo mes del año anterior.
Fallas en el Tuzobús
De forma específica, las rutas alimentadoras del Tuzobús sufrieron una caída del 25.2 por ciento de usuarios. En febrero de este 2025, tuvo 0.7 millones de pasajeros en contraste con los 0.6 del mismo periodo, pero del año anterior.
Por otra parte, hubo una reducción del 3.7 por ciento de pasajeros en la ruta troncal. En febrero de este año tuvo 1.3 millones de usuarios, mientras que, en el mismo mes, pero del 2024, existieron 1.2.
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La baja de usuarios ocurre en un contexto donde el Tuzobús opera con apenas el 45 por ciento de sus unidades.
El pasado 12 de abril, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth), Lyzbeth Robles Gutiérrez, reveló que el gobierno morenista de Julio Menchaca Salazar recibió el sistema deteriorado.
Precisó que solo funcionaban 91 vehículos, los cuales representaban el 25 por ciento de la flota inicial. En cambio, el 65 por ciento restante no operaba por problemas mecánicos.
Debido al desgaste de las unidades, tuvieron que implementar un programa de mantenimiento constante preventivo y correctivo. Dijo que eso permite mantener en operación las unidades que aún funcionan.
Lyzbeth Robles reconoció que la reparación constante de vehículos afecta el traslado diario de usuarios y la calidad del servicio.
Por ello, aseguró que trabajan en un plan para renovar la flotilla de vehículos del Tuzobús, aunque reconoció que depende de la capacidad presupuestaria.
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